Suzuki / 2005–2006

Bandit 650

Fiche technique & entretien

Puissance76 ch (56 kW) à 10 500 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: 4 cylindres en ligne, 656 cm³, 4T, DOHC, 16 soupapes
Refroidissement: ✅ Liquide
Puissance: 76 ch (56 kW) à 10 500 tr/min
Couple: 61 Nm à 8 900 tr/min
Alimentation: Carburateurs Mikuni BSR36 x4
Boîte de vitesses: 6 rapports
Embrayage: Multidisque à bain d’huile
Transmission secondaire: Chaîne 525

Partie-cycle

Cadre: Double berceau tubulaire acier
Suspension AV: Fourche Ø 41 mm (non réglable)
Suspension AR: Monoamortisseur (précharge réglable)
Freins AV: Double disque Ø 290 mm, étriers 2 pistons Tokico
Frein AR: Disque Ø 240 mm
Pneus: 120/60 ZR17 (AV) – 160/60 ZR17 (AR)

Dimensions & capacité

Poids: ≈ 211 kg à sec / ≈ 230 kg pleins faits
Réservoir: 20 L

Équipement & particularités

Norme: Euro 2
Quickshifter: ❌ Non
ABS: ❌ Non disponible
Instrumentation: Compteurs analogiques, témoin de réserve, horloge
Notes: Plus de couple que la 600, toujours à carburateurs, moteur rond à bas régime.

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Entretien de Suzuki Bandit 650

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Kilomètres

Entretien · 1 000 km9 points

Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 mm / Échappement 0,18–0,23 mm.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.
Huile moteur : vidange (à chaud) ; vérifier niveau et fuites.
Filtre à huile : remplacer.
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Chaîne : contrôler l’usure et la tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
Roulements de direction : absence de jeu.

Entretien · 6 000 km13 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 12 000 km18 points

Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 18 000 km14 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : remplacer.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 24 000 km18 points

Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 30 000 km13 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 36 000 km18 points

Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 42 000 km14 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : remplacer.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 48 000 km18 points

Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 54 000 km13 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 60 000 km18 points

Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 66 000 km14 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : remplacer.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 72 000 km18 points

Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 78 000 km13 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 84 000 km18 points

Jeu aux soupapes : Admission 0,10–0,15 / Échappement 0,18–0,23 mm.
Bougies : remplacer.
Échappement : contrôle du serrage.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Synchronisation carburateurs : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue/direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Entretien · 90 000 km14 points

Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Filtre à air : remplacer.
Flexibles de carburant : état/étanchéité.
Filtre à carburant : inspecter/nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Régime de ralenti : contrôler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Circuit de refroidissement : niveau/fuites.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.