Suzuki / 2017–2020

GSX-R1000

Fiche technique & entretien

Puissance202 ch à 13 200 tr/min

Ouvrir le comparateur

Moteur & transmission

Moteur: 4 cylindres en ligne, 999,8 cm³, DOHC, injection ride-by-wire
Calage variable: ✅ SR-VVT (Variable Valve Timing)
Puissance: 202 ch à 13 200 tr/min
Couple: 117,6 Nm à 10 800 tr/min
Refroidissement: ✅ Liquide
Boîte de vitesses: 6 rapports
Transmission secondaire: Chaîne 525
Échappement: Court, latéral, catalysé

Partie-cycle

Cadre: Périmétrique aluminium, étroit
Bras oscillant: Aluminium long
Suspension AV: Showa BPF (Standard) / BFF (R), entièrement réglable
Suspension AR: Showa réglable (Std) / Showa BFRC Lite (R)
Freins AV: Double disque Ø 320 mm, étriers Brembo radiaux monoblocs 4 pistons
Frein AR: Disque Ø 220 mm
Pneus: AV 120/70 ZR17 – AR 190/55 ZR17

Dimensions & capacité

Poids: 200 kg (Standard) / 203 kg (R)
Réservoir: 16 L

Équipement & particularités

Quickshifter: ❌ Standard / ✅ R (up & down)
ABS: ✅ De série (cornering sur R)
Instrumentation: Écran TFT multifonction
Notes: Électronique moderne : ride-by-wire, traction control (10 niveaux), ABS (IMU 6 axes et cornering ABS, Launch/Wheelie Control sur version R).

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Entretien de Suzuki GSX-R1000

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

Entretien · 1 000 km8 points

Huile moteur : vidange (à chaud), vérifier niveau et fuites.
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôler le serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter, nettoyer (remplacer si besoin).
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Roulements de direction : absence de jeu.

Entretien · 6 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 12 000 km16 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 18 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : remplacer.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 24 000 km17 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 30 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 36 000 km16 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 42 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : remplacer.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 48 000 km17 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 54 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 60 000 km16 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 66 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : remplacer.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 72 000 km17 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 78 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 84 000 km16 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’accélérateur : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Entretien · 90 000 km9 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à air : remplacer.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.

Entretien · 96 000 km17 points

Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Bougies : remplacer.
Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Jeu aux soupapes : vérifier et régler — valeurs constructeur à confirmer (consulter le manuel atelier L7–L9).
Circuit de refroidissement : remplacer le liquide + contrôle des fuites.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.
Soupape de contrôle des gaz d’échappement : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Synchronisation des papillons des gaz : contrôler/régler si nécessaire.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Roulements de roue : absence de jeu/défaut.
Roulements de direction : absence de jeu.
Fourche et amortisseur : fonctionnement + absence de fuites.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.