Suzuki / 2016–2020

SV650

Fiche technique & entretien

Puissance76 ch (56 kW) à 8 500 tr/min

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Moteur & transmission

Moteur: V2 à 90°, 645 cm³, DOHC, injection électronique (SDTV)
Puissance: 76 ch (56 kW) à 8 500 tr/min
Couple: 64 Nm à 8 100 tr/min
Refroidissement: ✅ Liquide
Boîte de vitesses: 6 rapports
Transmission secondaire: Chaîne 520

Partie-cycle

Cadre: Treillis tubulaire acier
Suspension AV: Fourche télescopique Ø 41 mm
Suspension AR: Mono-amortisseur réglable (précharge)
Freins AV: Double disque Ø 290 mm, Tokico 2 pistons flottants
Frein AR: Disque Ø 240 mm
Pneus: AV 120/70 ZR17 – AR 160/60 ZR17

Dimensions & capacité

Poids: ≈ 198 kg pleins faits (ABS)
Réservoir: 13,8 L
Hauteur de selle: 785 mm

Équipement & particularités

Norme: Euro 4
ABS: ✅ De série
Instrumentation: Compte-tours analogique + écran LCD (rapport engagé)
Notes: Low RPM Assist (anti-calage), Easy Start System (démarrage 1 touche), compatible permis A2 (35 kW). Design épuré, feu AR LED. Pas d’aides électroniques avancées.

LE SUIVI DE VOTRE MOTO

Entretien de Suzuki SV650

Ouvrez une échéance pour consulter les opérations prévues.

Kilomètres

Entretien · 1 000 km8 points

Huile moteur : vidange (à chaud), contrôle niveau et fuites.
Filtre à huile : remplacer.
Injection : contrôler le régime de ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Chaîne : contrôler l’usure et la tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites ; plaquettes si besoin.
Roulements de direction : absence de jeu.

Entretien · 6 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

Entretien · 12 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 18 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

Entretien · 24 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 30 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

Entretien · 36 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 42 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

Entretien · 48 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 54 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

Entretien · 60 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 66 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

Entretien · 72 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 78 000 km13 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : contrôler l’état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Échappement (tuyau/silencieux) : contrôle du serrage.

Entretien · 84 000 km17 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Entretien · 90 000 km13 points

Filtre à air : remplacer.
Bougies : contrôler état/écartement ; nettoyer.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Filtre à huile : remplacer.
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôler.
Roulements de roue : absence de jeu.

Entretien · 96 000 km18 points

Filtre à air : inspecter/nettoyer (remplacer si besoin).
Bougies : remplacer.
Jeu aux soupapes : vérifier/régler — Admission 0,10–0,20 mm ; Échappement 0,20–0,30 mm.
Huile moteur : vidange (à chaud).
Flexible de carburant : état + étanchéité.
Injection : contrôler le ralenti.
Synchronisation des papillons : inspecter/régler.
Système PAIR : inspecter/nettoyer.
Commande de gaz : inspecter, régler, lubrifier.
Embrayage : fonctionnement/réglage.
Circuit de refroidissement : niveau + absence de fuites.
Chaîne : contrôler usure/tension.
Freins : fonctionnement/liquide/fuites.
Durites de frein : contrôle visuel (remplacement conseillé tous les 4 ans).
Roulements de roue : absence de jeu.
Roulements de direction : absence de jeu.
Suspensions : fonctionnement + absence de fuites.
Échappement : contrôle du serrage.

Respectez aussi les délais en mois ou en années indiqués dans les opérations, même si le kilométrage n’est pas atteint.